Описание и технические характеристики
Провод для подвижного состава рельсового транспорта и троллейбусов с резиновой изоляцией в холодостойкой оболочке из ПВХ пластиката.
Конструкция:
1. Токопроводящая жила - медная, многопроволочная, круглой формы соответствует классу 4 по ГОСТ 22483-77.
2. Разделительный слой - допускается наложение полиэтилентерефталатной пленки по жилам проводов.
3. Изоляция - из резины изоляционной.
4. Разделительный слой - изолированные жилы сечением более 10 мм2 , предназначенные для присоединения к подвижным токоприемникам, поверх изоляции имеют сепаратор из неэлектропроводящей прорезиненной тканевой ленты или полиэтилентерефталатной пленки.
5. Оболочка - из холодостойкого ПВХ пластиката.
Применение:
Данные провода предназначены для внутренних и наружных соединений в тепловозах в качестве комплектующих изделий (для достройки спроектированных единиц подвижного состава и ремонта), на напряжение 660, 1500, 3000, 4000 В переменного тока частотой до 400 Гц или 1000, 2500, 4500, 6000 В постоянного тока соответственно , для присоединения к подвижным токоприемникам, монтажа при ограниченных перемещениях и для фиксированного монтажа при воздействии смазочных масел и дизельного топлива.
К марке провода сечением более 10 мм2 , используемого для присоединения к подвижным токоприемникам, добавляется индекс "1".
Контакты:
ОАО "Электрокабель" Кольчугинский завод"
